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木板房堆紙板 廢品站臟亂危險

發布時間:2019年06月21日 09:18來源:包裝印刷產業網編輯:人氣:330


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胡同里一個棚子、一輛大卡車就構成了一個廢品站,回收的破爛四處堆放

德內大街弘善胡同,平房里堆滿易燃廢品

近日,市民張先生向本報反映,北京西城區弘善胡同里隱藏著一個廢品回收站,破舊平房內堆滿易燃物,存在嚴重的消防隱患。

記者于6月14日上午來到德勝門內大街東側的弘善胡同。只見胡同東口路北停放著一輛中型貨車,車廂內堆放著廢紙板,距離地面足足有四五米高。貨車將只有四五米寬的胡同占去一半。貨車尾部還胡亂地堆放著一摞摞廢紙板,還有幾個大編織袋,里面裝滿了各種塑料瓶

在貨車對面的平房門口,同樣放著幾個裝滿塑料瓶的大編織袋。只見這間平房是磚木結構,紙糊的頂棚,門口用木板接出將近兩米寬的木板房。記者從敞開的房門向內望去,發現在三四十平方米的房間里滿滿當當堆放著各種廢品,頂部的塑料油桶搖搖欲墜。

該廢品站位于弘善胡同和松樹街丁字路口。門臉雖然在弘善胡同,房屋實際上屬于松樹街11號院。一位在樹蔭下乘涼的大爺告訴記者,這家廢品站藏身胡同已經有十多年了。它之前租用的是弘善胡同2號院的一間門臉房。2017年底整治“開墻打洞”,那間門臉房被封堵,廢品站就搬進了隔壁松樹街的這間平房繼續經營。附近居民對于廢品站意見很大,擔心一旦失火會“火燒連營”。之前有關部門也查處過多次,但是往往沒幾天它就又恢復營業了。記者在廢品站里沒有看到滅火器。

弘善胡同里院子連著院子,平房挨著平房,密密麻麻地擠在一起。廢品站北側就是弘善賓館和一家超市。胡同全長將近250米,一側停了一溜私家車,消防車開進來很困難。

無獨有偶,在西城區宣武門外大街西側的校場大、小六條胡同的交會處也有一個廢品回收站。該廢品站租用校場小六條21號院一戶居民在自家房后接出的一個簡易棚子。只有三四平方米大小的棚子里胡亂地堆放著廢紙板等各種廢品。緊鄰棚子停放著一輛滿載廢品的貨車,棚子門前和胡同對面放著幾個鼓鼓囊囊的編織袋,四周地面上還散落著其它廢品和煙頭。

居民希望這些廢品站早日整改,消除安全隱患。

前門鮮魚口街,垃圾場掛牌再生資源回收站

讀者田先生向本報反映,位于東城區鮮魚口街的一處拆遷地內有一處廢品回收站,里面還隱藏著一處垃圾場,臟亂不堪。

記者于6月14日中午來到前門東路東側,在鮮魚口街和長巷四條胡同十字路口東南角是一片拆遷出來的空地,四周磚墻圍繞。這塊空地面積大概有四五百平方米,院門口掛著一塊木質招牌,上面寫著“前門地區再生資源中轉站”。

記者站在大門口向內張望,看到該院落分為東西兩部分,西側的土坡上并排停放著兩輛堆滿廢紙板貨車,貨車四周碼放著廢舊電器、裝滿塑料瓶的各色大編織袋、廢銅爛鐵等。兩位穿著統一服裝的工人在廢品堆中穿梭往來,將廢品分類、捆綁打包。

在院子東側有一排東倒西歪的鐵皮圍擋。從銹跡斑斑的樣子可以看出在這里風吹日曬有些年頭了。在鐵皮圍擋外面的地面上,堆放著各種廢舊家具、廢舊木板和修剪下來的綠化垃圾。在鐵皮圍擋里面則是附近拆遷運輸來的建筑垃圾,石頭渣土堆積如山。其中還夾雜著大包大包的生活垃圾。記者在院內外均未看到建筑垃圾或生活垃圾中轉收納場的許可公示牌。

一位住在附近的居民說,這里用作垃圾中轉站已經將近15年了。不僅附近地區拆遷的建筑垃圾傾倒在這里,附近的單位和個人也常常將生活垃圾丟到這里。還有居民說:“廢品回收站是今年春節后才掛牌的,這不是給露天垃圾站打掩護嗎?”說話間,記者看到一位身穿保安制服的人員,駕駛一輛車身寫有“前門地區保潔”字樣的電動三輪車,滿載建筑垃圾駛進圍擋。

一位住在廢品回收站對面的居民抱怨說,這里常常在午夜清運垃圾,噪音吵得人無法睡覺。廢品站東墻外是一家速8酒店。酒店店員也說,垃圾站的氣味酸臭難聞,蚊蠅滋生。特別是夏季雨后,垃圾受潮發霉的異味更加讓人無法忍受,甚至影響到酒店正常經營。

周邊居民呼吁有關部門早日將藏身于廢品回收站內的露天垃圾場取締,還市民一個衛生、寧靜的生活環境。

木樨園宣祥家園,收破爛小販“打游擊”

市民王先生反映,永定門外的宣祥家園小區內常年“潛伏”著幾個收破爛的小販,占道回收生活廢品。

記者于6月14日下午來到比鄰南三環的沙子口路65號宣祥家園。走進小區東門,映入記者眼簾的是停車場的紅磚墻上用黑漆涂抹的“收廢品”三個大字,下面是一排寫得歪歪扭扭的手機號。小區道路上隨意停放著兩三輛三輪車,有小販在旁邊分揀。那位商販看到記者拍照,麻利地將地面上的廢紙板塞到一塊兩米高的宣傳欄后面。趁著商販不注意,記者轉到這塊“北京市安全警示宣傳欄”背后,發現這里竟然成了庫房。附近的三個宣傳欄后面不僅藏有鼓鼓囊囊的編織袋,還有堆得小山一樣的廢紙板。附近犄角旮旯還堆放著其它廢品。

王先生說,這個無照經營的廢品站已經“扎根”小區十幾年了。小販還將在外面收購的廢品用三輪車運回小區分揀打包,既妨礙小區居民的安全出行,又影響環境衛生。業主們也向物業反映過,但是物業只是讓廢品站換個角落,在小區內四處“打游擊”。

記者手記:從“低、小、散”到“兩網融合”

被扣上“低、小、散”帽子的廢品回收行業一直游走在城市邊緣。那些推板車收破爛的,在小區胡同里亂竄,垃圾桶垃圾堆里到處翻撿,總是搞得亂糟糟、臟兮兮;或者是散落于社區角落里的廢品站,旁邊總有一輛占道停放的舊卡車,工人分揀裝車時發出各種噪音,然后那輛撐得滿滿、摞得高高的廢品車,搖搖晃晃地從居民身邊的胡同里駛出。

曾幾何時,居民舉報收廢品擾民時而陷入投訴無門的困惑:找物業,物業常常不作為;找城管,城管答復:環境臟亂或占道經營,才歸我們管;找工商,工商答復:有固定經營場所,有營業執照的,才歸我們管;找環保,環保答復:回收加工有焚燒廢品行為或機械設備噪音,才歸我們管……

業內人士介紹,商務主管部門曾一直是再生資源回收的行業牽頭部門,負責制定和實施再生資源回收產業政策、發展規劃等,但回收行業管理還涉及到公安、市政市容、環保、規劃國土等多領域和部門。2016年,北京市將低附加值的生活垃圾再生資源回收體系建設,從商務部門轉到了市城管委,開始進行垃圾分類與再生資源兩套系統的“兩網融合”試點,從而實現從投放、收集、運輸、到處理的全鏈條分類回收,徹底解決“低、小、散”的回收現狀和擾民問題。

然而,整治廢品回收承擔屬地責任的街道辦或鄉政府告訴記者,看似低端的“收破爛”曾經作為城市再生資源回收網絡一部分,承擔著循環經濟的重要一環。這些年北京正在大力推廣垃圾分類回收,但尚未形成再生資源回收的完善機制。在現階段的推廣過程中,可以采取疏堵結合的措施,利用一部分現有廢品回收網絡,合理布局,控制經營場所和規模,引導從業人員規范操作,逐步提高地區垃圾分類水平,銜接新回收體系,最終實現優良的人居環境。


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